Jaksokuvaus
Ferrari vinner Le Mans, den omtalade ”Antonelli-regeln”, och inför Spaniens Grand PrixDet är Racevecka igen och den här gången börjar vi med att summera årets snabbaste dygn: Le Mans 24-timmars. Det blev Ferrari som tog hem den franska långloppsklassikern för andra året i rad. Därmed har ”Scuderia” vunnit två av motorsportens Triple Crown-race den här säsongen efter triumfen i Monacos Grand Prix nyligen. Vad är det som gör Le Mans så speciellt, och varför befinner vi oss i en ny guldålder för internationell sportvagnsracing just nu? Häng med så får du svaren. I Formel 1 rullar säsongen på och i helgen har turen kommit till Spaniens Grand Prix i Barcelona. En klassisk bana som använts flitigt för tester under åren, men som också – bland annat just därför – tenderar att producera ganska förutsägbar racing. Emellanåt har det dock smällt till med några riktigt minnesvärda ögonblick på Circuit de Catalunya. Mattias var på plats på några av de mer historiskt tongivande racen i Barcelona och ger oss en intressant blick i backspegeln på Fernando Alonsos hemmaplan. Vi har även Dino Beganovic tillbaka på banan i Formel 3 och siar om hans chanser att slåss om nya segrar.I fokus står också nyheten att FIA öppnar upp de omstridda superlicensreglerna, som stipulerar kraven för att få tävla (och träna) i Formel 1. Åldersgränsen på 18 år sänks till 17 – vilket plötsligt öppnar dörren för Mercedes supertalang Andrea Kimi Antonelli att, i praktiken, F1-debutera redan nu. Varför är FIA plötsligt villiga att ändra reglerna när man så resolut slog undan Indycar-föraren Colton Hertas F1-försök förra året? Vi reder ut begreppen.På tal om Indycar; det är racevecka även i USA. Denna gång väntar Kalifornien och Laguna Seca när Felix Rosenqvist, Marcus Ericsson, Linus Lundqvist och de andra ska göra upp på nytt. Vi ger er förutsättningarna inför ett race där den ikoniska ”Korkskruven” kommer att dominera tv-bilderna.Instagram: @racevecka Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.