Järnvägspodden3 Apr 2023

Tuffa men tillgängliga tider.

Den här gången tar vi sikte på begreppet tillgänglighet. Det handlar inte bara om hissar, appar och låg instegshöjd till fordon, utan lika mycket om turtäthet och planering. Våra gäster är Anna Hansson, Ellinor Nyberg och Pontus Gunnäs.

Självklart ska järnvägen vara för alla, men vet vi att den är det? Och hur arbetar vi i så fall för att täta till eventuella gap mellan oss i branschen – och kanske än viktigare, mellan olika transportslag - så att hela resan fungerar? Det här är några av frågorna vi tänkte närma oss i detta vårt 101:a avsnitt.

Vi börjar med ett samtal om stationsutformning med Anna Hansson och Ellinor Nyberg. Vilka krav ställs på järnvägen, och är det samma krav som på andra transportslag? Hur samverkar vi, och med vilka? Vem är bäst på tillgänglighet, och vilket land har vi som förebild?

Därefter har vi fått en pratstund med Pontus Gunnäs, affärschef Tåg på Västtrafik. Nu vidgar vi begreppet tillgänglighet till att också handla om bland annat turtäthet och fordonstyper. Just Västtrafik har ett stort antal olika fordonstyper, dessutom står man inför en investering i nya fordon som just nu testas. Åtminstone en av programledarna får något drömskt i blicken av allt littera!

Innan vi rundar av bjuder vi självklart också på lite reflektioner och – för första gången, enstaka kraftuttryck! Vi vill också tacka lyssnaren Martin för dels fina ord, dels ett detektivarbete som nu gör att de förlorade avsnitten från denna podds tillblivelse nu är återfunna och hemhämtade!

På återhörande.

Denne episoden er hentet fra en åpen RSS-feed og er ikke publisert av Podme. Den kan derfor inneholde annonser.

Episoder(100)

Nu stiger samverkan i graderna. Med generalsekreterare Ingela Bendrot.

Vid årsskiftet klev Ingela Bendrot på samverkanståget som generalsekreterare för Järnvägsbranschens samverkansforum, JBS. Men vem är hon, vad gör hon och var kommer hon ifrån… Allt detta är saker som ...

11 Mai 44min

Okryptisk kapacitetsförvaltning från Berlin. Avsnitt 5 2026.

Det är inte guld eller kryptovalutor som utgör järnvägens verkliga valutareserv, utan så klart kapacitet. Den som vakar över detta tågplanens transaktionskonto är Mats Berlin som nu gästar oss för sjä...

20 Apr 31min

Återtagande av eftersatta ämnen. Avsnitt 4 2026.

I årets fjärde avsnitt svarar vi i klassisk järnvägsmiljö upp på inkomna önskemål och bjuder på inte mindre än två perspektiv som vi omedvetet åsidosatt. Med hjälp av Anna Kvist och Nils Paul är dock ...

30 Mar 57min

På ny bana. Vi möter lokförare Fhilip Skoglund.

Det var bara ett år sedan vår gäst började att köra sina egna turer och triangla sig fram mellan våra tre största städer. Lika länge har han också varit en flitig ambassadör för järnvägen i sociala me...

9 Mar 46min

En långväga lokförare på väg mot mål. Om systemansvar med Tommy Jonsson.

I årets andra avsnittet lyfter vi blicken från järnvägssystem till systemansvar järnväg. Gästar oss gör Tommy Jonsson, en långvägare som inte kunde motstå utmaningen att i systemansvaret namn få ihop ...

16 Feb 39min

Ett Robin Backebjörkskt brandtal. Avsnitt 1 2026.

I det första avsnittet för året möter vi en gäst vi varit nyfikna på ett tag. För under 2025 syntes denne tf chef för järnvägssystem överallt – i filmer, vid ministerbesök och på kontraktsskrivningar....

26 Jan 47min

Vi sitter alla i samma tåg. En summering av 2025.

I årets sista avsnitt tar vi hjälp en för vår podd rookie och en dito veteran för att summera året. I klartext är våra gäster Stefan Gustavsson från Infranord och Linda Thulin på Trafikverket. Vilket ...

19 Des 20251h 5min

Matigt om klimatet med Malin Lind. Avsnitt 13.

I årets 13:e avsnitt vädrar vi ut vår okunskap om vad som görs, och så klart vad som behöver göras, för att klimat-anpassa järnvägen. Vår guide genom stormar och skyfall är Malin Lind. Otursnummer ell...

24 Nov 202533min