Selfies med Greta i EU-parlamentet: Ekots Andreas Liljeheden

Utrikeskrönikan torsdag 18 april

Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radios app.

Strasbourg, torsdag.

Jag befinner mig på en båt som sakta flyter fram på floden här i Strasbourg.

Den är ett pilotprojekt som Strasbourg stad har lanserat som ett miljövänligt alternativt transportmedel för att ta sig mellan stadens centrum och EU-parlamentet där ledamöterna nu har sin sista session innan EU-valet.

Och just miljö har varit en stor fråga den här Strasbourgveckan. Greta Thunberg har varit på besök.

Faktum är att hon nog drog en större publik i en av de mindre mötesrummen än vad EU-ledarna Tusk och Juncker gjorde när de pratade om brexit i den stora plenisalen precis innan.

Rummet där den 16-åriga svenska klimataktivisten befann sig var proppfullt, folk stod upp längs väggarna medan ledamöterna turades om att hylla och tacka henne för hennes klimatkamp.

Huruvida Greta Thunbergs besök leder till något mer än hyllningar och tack från EU:s lagstiftare återstår att se när de i framtiden ska klubba igenom ny klimatlagstiftning. På kort sikt, nu inför EU-valet, verkade flera av dem mest angelägna om sola sig i Greta-glansen och ta bilder tillsammans med den unga klimataktivisten. Bilder som kan läggas ut på sociala medier för åskådan av potentiella väljare.

Att Greta sa att de, politikerna, inte gjort och gör tillräckligt för att rädda klimatet verkar spela mindre roll.

Manfred Weber, högerns toppkandidat i valet som sikar på att bli nästa ordförande i EU-kommissionen twittrade ut en bild på honom själv och Greta där han stolt konstaterade att Europa faktiskt leder kampen mot klimatförändringarna.

Det rimmar illa med Greta Thunbergs budskap.

Vårt hus faller samman. Våra ledare måste börja agera, för tillfälligt gör de inte det.

Rimmar illa gör också klimatsatsningen med båten som jag just nu befinner mig på. Den går visserligen på flytande naturgas vilket är bättre för miljön än konventionellt båtbränsle. Men frågan är om det är ett bättre miljöalternativ än spårvagnen som också går från parlamentet ner mot centrum. Särskilt med tanke på att båten gick på tomgång i minst 30 minuter före avfärd.

Och om vi ändå ska prata om klimatpåverkan och EU-parlamentet då kanske vi inte ska prata om en mer eller mindre miljövänlig båt utan snarare om parlamentets flyttcirkus mellan Bryssel och Strasbourg en gång i månaden.

Att över 750 ledamöter plus assistenter tar sitt pick och pack och beger sig till Strasbourg för att fatta beslut bland annat om klimatåtgärder. Samtidigt som de skickar lastbilar fulla med handlingar och andra saker de nästan hundra milen fram och tillbaka. 12 gånger per år.

Flyttens miljöpåverkan är svår att uppskatta men vissa rapporter säger att den orsakar över 10 000 ton extra koldioxidutsläpp årligen.

Jag undrar vad Greta Thunberg tycker om det.

Andreas Liljeheden, på en båt i Strasbourg.
andreas.liljehedeb@sverigesradio.se