Energi og Klima15 Sep 2022

Mattias Goldmann: Skal Sverige være et foregangsland på klima må vi raske på!

- Jeg kan ikke se at de fire partiene som nå er i regjeringsforhandlinger har politikk som er i nærheten av det som trengs for å nå klimamålene. Snarere tvert imot, sier Mattias Goldmann.

Goldmann er grunnlegger av 2030-sekreteriatet, en organisasjon som jobber for at Sverige skal nå målet om 70 prosent redusert klimapåvirkning fra transportsektoren innen 2030. I 2016 ble han også utnevnt til den mektigste innen bærekraft i Sverige.

Torsdag 15. september leverte Sveriges statsminister Magdalena Andersson fra Socialdemokraterna sin avskjedssøknad.
Ulf Kristersson fra Moderaterna er i gang med regjeringsforhandlinger med de øvrige tre partiene som utgjør høyre-siden i svensk politikk: Kristdemokraterna, Liberalerna og Sverigedemokraterna.

I denne podkastepisoden snakker podkastvert Kirsten Å. Øystese med Mattias Goldmann om:

- Hvorfor ikke klimasaken fikk en større plass i den svenske valgkampen?
- Hva betyr et regjeringsskifte for svensk energi- og klimapolitikk?
- Hva er de fire partiene på høyre side i svensk politikk enige om innen klima- og energifeltet og hva er de uenige om?
- Vil valgresultatet gi en ny vekst for kjernekraft?
- Hva kreves nå av politikk for at Sverige skal nå egne klimamål?
- Hvem ligger best an til å få ansvar for klimapolitikken i en ny regjering?
- Er det et reelt alternativ at Ulf Kristersson søker å samarbeide med Magdalena Andersson i stedet for Sverigedemokraterna?
- Og når tror Goldmann at Sverige vil ha en ny regjering på plass?

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Denne episoden er hentet fra en åpen RSS-feed og er ikke publisert av Podme. Den kan derfor inneholde annonser.

Episoder(308)

EU har vedtatt ny klimapolitikk i hurtigtogfart - Norge har ikke klart å henge med

For fire år siden la EU-kommisjonen frem den mest omfattende politikkpakken noen sinne, kjent som Fit for 55.Den inneholdt politikk og virkemidler som skal bidra til at EU når målet om 55 prosent kutt...

27 Jun 202532min

Må vi frakte IKEA-sofaen på sykkel?

IKEA ønsker å bygge nytt varehus på Forus utenfor Stavanger, men får kun lov til å ha 183 parkeringsplasser for biler. Dessuten må de ha 1099 sykkelparkeringsplasser. Dette har skapt overskrifter og d...

26 Jun 202537min

Nytt klimamål - men hva er Ap, Høyre og Venstre egentlig enige om?

Denne uka vedtok Stortinget et nytt klimamål for Norge. Målet innebærer at Norge skal kutte utslippene med minst 70-75 prosent innen 2035, sammenliknet med hva utslippene var i 1990. Målet skal vedtas...

12 Jun 202537min

Klimamål, klimamelding og 167 mindretallsforslag

– Dette er verken et taktskifte eller en ny dreining i norsk klimapolitikk, sier ansvarlig redaktør i Energi og Klima, Anders Bjartnes. Den 3. juni leverte energi- og miljøkomiteen på Stortinget sin i...

4 Jun 202527min

Bærekraftsrapportering: - Noen tok litt mye Møllers tran

Hensikten var god, men kravene til bærekraftsrapportering vokste til et byråkratisk skjemavelde. Direktør Bærekraft i Finans Norge, Kristian Ruth mener forenkling er helt nødvendig. – Når en bærekraf...

30 Mai 202532min

BONUSEPISODE: Likevel håp om klimaforlik?

Arbeiderpartiet inviterte til et bredt klimaforlik. Men ett etter ett forlot partiene forhandlingene. Er det likevel håp om å komme til en enighet? Ansvarlig redaktør i Energi og Klima, Anders Bjartne...

23 Mai 202519min

EU: Mindre kjeft, mer atomkraft-hydrogen og ingen avklaring om klimamål for 2040

– På de siste møtene har EU-kommisjonens representant, Maroš Šefčovič, vært tøff i klypa mot Norge på grunn av dette berømte etterslepet av EU-lovgivning. Det er 571 rettsakter som ligger i kø. Men nå...

22 Mai 202530min

– Norge bør ha høyere havvindambisjoner enn en halv promille

100 GW havvind er i drift eller under bygging globalt. Norges andel av markedet er én promille i dag og synkende til en halv promille i 2030. – Det gir ikke mening at vi skal ha så lave ambisjoner, si...

15 Mai 202555min