Vi Som Bygger Landet6 Aug 2025

En stolt långtradarchaufför.

Jag trivs bäst ute på vägen, säger David Ericsson, långtradarchaufför och författare. - De som föraktar manuella arbeten, förstår inte riktigt att man kan ha en stor kärlek till sitt fysiska yrke. De tror att det finaste som finns är att sitta på ett kontor.

Om lågavlönade EU-chaufförer: Att det är svenska löner som ska gälla när man är i Sverige, de har ju löner som är långt under och då går det till så att de får betala igen en del av pengarna till åkeriet.

Och sen har åkerierna bötesystem, ifall de tycker att bilen drar för mycket bränsle till exempel, då får chaufförerna betala tillbaks en slags böter för det.

Eller om godset skadas eller om bilen skadas eller... Eller de måste gå på kurser och då är det dyra kurser och dyra hotellräkningar de får betala.

Du kan ju köpa YKB (Yrkeskompetensbevis) och till och med körkort och arbetstillstånd på typ centralstationen i Bukarest för 400 euro. Det går att göra så mycket på marginalen. Det har ju varit stora protester bland svenska chaufförer emot det här.

-Åkeribranschen är nästan två olika branscher. Den ena följer alla regler och har kollektivavtal. Då vet kunden att det är lite dyrare. Men om ett last innehåller 50 000 tandkrämstuber så kanske det inte gör så mycket på varje tub, att man har kollektivavtal. Då vet man också att försäkringar fungerar och att bilen inte blir stoppad någonstans och blockad så den inte kan köra vidare. Jag väljer snarare den positiva delen. Jag väljer att alltid jobba med kollektivavtal och schyssta villkor som man säger.

Håller du med David Ericsson?

Denne episoden er hentet fra en åpen RSS-feed og er ikke publisert av Podme. Den kan derfor inneholde annonser.

Episoder(78)

Brakförlust mot Tesla. Dags för en ny ledning?

I avsnittet ger KG Wanngård, tidigare ombudsman i LO-distriktet och Handels sin syn på vad som gick snett med Tesla-strejken. -Jag sa vid något tillfälle, tänk om det hade gällt något viktigt och inte...

22 Aug 32min

Rensa upp i byggbranschen

På svenska byggen fanns det ifjor officiellt 34 000 byggnadsarbetare från andra länder. Emil Boss, facklig förhandlare, berättar här mer om hur byggbolagen, stora och små, utnyttjar arbetskraft från a...

25 Jul 28min

Victoria Bernadotte och folkhemmet 2.0

Kungen fyllde 80 år nyligen. Erik Wijk berättar här om sin bok Victoria och revolutionen, där monarkin avslutas. I boken skissas en demokratisering av folkhemmet. Folkrörelserna inför medlemsomröstnin...

10 Jun 30min

Del 2 Vänstern är död, påstod elektrikern Johannes Regell i förra avsnittet av vår podd. I del 2 funderar Johannes vidare i samtal med Ubbe och Uffe hur människans frigörelse ska förverkligas.

I del två av podden utvecklar Johannes Regell sin tanke att “vänstern är död”, med vilket han menar att marxismens/socialismens projekt—att ta sig ur kapitalismens motsättning mellan arbete och kapita...

5 Jun 1h 13min

Vänstern är död!?

-Vänstern är död. Ja, och det var länge sedan den dog. Det säger elektrikern Johannes Regell i detta poddavsnitt.-Målet för den marxistiskt orienterade vänstern försvann i fjärran och ambitionerna kry...

13 Mai 1h 12min

Gäckande horisont

Byggsmeden Micke Evhammar berättar här lite kring sin nya bok Gäckande horisont. Historien om ett bortrövat barn från Litauen, som blir med i Hitler jugend och som vuxen taxichaufför i Stockholm, men ...

1 Apr 18min

Omsorgsanställda i Älvsbyn om sin vardag

Victor Markström och Baraa Aljokhadar berättar här om sin vardag på ett äldreboende i Älvsbyn. Om sina förhoppningar om mer tid för brukarna. Om sina glädjeämnen. Om vad personalbristen gör med person...

20 Jan 38min

Konservativ och socialist?

Lokföraren Stefan Pedersen samtalar med Ulf Nilsson och Ulf Johansson. Vilka problem möter man som lokförare? -Infrastrukturen då förstås och att det är så otroligt många aktörer inblandade. Istället ...

19 Des 202546min