Norge skulle bli ledende på biodrivstoff – hva skjedde? 
Energi og Klima29 Okt 2025

Norge skulle bli ledende på biodrivstoff – hva skjedde? 

Silva Green Fuel tror fremdeles Norge har en unik mulighet til å produsere biodrivstoff fra flis, kvist og bark. Men selskapet har dårlig tid. Uten nye investorer, er det kroken på døra.

Norske klimagassutslipp har gått ned seks år på rad.

Det er flere grunner til at utslippene synker. Vi elektrifiserer sokkelen. Vi elektrifiserer bilparken og vi blander inn stadig mer biodrivstoff i det fossile drivstoffet.

Bruk av biodrivstoff er blant klimatiltakene som har bidratt mye til at utslippene synker.

Fordelen med biodrivstoff er at all bruk av biodrivstoff teller som null utslipp i klimaregnskapet. Men biodrivstoff er på ingen måte problemfritt. Produksjonen av biodrivstoff fører til utslipp, nedbygging av natur og det kommer i konflikt med matproduksjon.

Nesten alt biodrivstoff i Norge er importert. Mye kommer fra Kina og USA og er laget av frityrolje og slakteavfall.

Det har vært et politisk mål at Norge skulle satse på egen produksjon av bærekraftig biodrivstoff fra skogsråstoff.

For to år siden så det lovende ut. Norge hadde to store biodrivstoffprosjekter under utvikling. Det ene var Silva Green Fuel i Asker og det andre var Shell sitt Biozin-prosjekt i Åmli. Begge hadde en ambisjon om fullskala biodrivstoffproduksjon innen 2025/2026.

Sånn gikk det ikke.

Silva Green Fuel mener de har et unikt produkt, men trenger to år til med utvikling og de trenger minst én investor inn på eiersiden.

Shell trakk seg ut i 2023. Equinor overtok lokasjonen i Åmli i 2024, men har rykket tilbake til start og en eventuell investeringsbeslutning kan tidligst tas i 2028/2029.


Så hva har skjedd? Hva er status for det som var to veldig lovende biodrivstoffprosjekter for to år siden? Og kan Norge fremdeles ta en ledende posisjon i produksjon av biodrivstoff.


Joakim Sværen, administrerende direktør i Silva Green Fuel, Magnus Frantzen Eidsvold, pressetalsperson i Equinor og Duncan Akporiaye, forskningsdirektør ved Sintef og leder ved FME-senteret Bio4Fuels er med i denne ukas podkastepisode om status for norsk biodrivstoffproduksjon.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Episoder(300)

EU har vedtatt ny klimapolitikk i hurtigtogfart - Norge har ikke klart å henge med

EU har vedtatt ny klimapolitikk i hurtigtogfart - Norge har ikke klart å henge med

For fire år siden la EU-kommisjonen frem den mest omfattende politikkpakken noen sinne, kjent som Fit for 55.Den inneholdt politikk og virkemidler som skal bidra til at EU når målet om 55 prosent kutt...

27 Jun 202532min

Må vi frakte IKEA-sofaen på sykkel?

Må vi frakte IKEA-sofaen på sykkel?

IKEA ønsker å bygge nytt varehus på Forus utenfor Stavanger, men får kun lov til å ha 183 parkeringsplasser for biler. Dessuten må de ha 1099 sykkelparkeringsplasser. Dette har skapt overskrifter og d...

26 Jun 202537min

Nytt klimamål - men hva er Ap, Høyre og Venstre egentlig enige om?

Nytt klimamål - men hva er Ap, Høyre og Venstre egentlig enige om?

Denne uka vedtok Stortinget et nytt klimamål for Norge. Målet innebærer at Norge skal kutte utslippene med minst 70-75 prosent innen 2035, sammenliknet med hva utslippene var i 1990. Målet skal vedtas...

12 Jun 202537min

Klimamål, klimamelding og 167 mindretallsforslag

Klimamål, klimamelding og 167 mindretallsforslag

– Dette er verken et taktskifte eller en ny dreining i norsk klimapolitikk, sier ansvarlig redaktør i Energi og Klima, Anders Bjartnes. Den 3. juni leverte energi- og miljøkomiteen på Stortinget sin i...

4 Jun 202527min

Bærekraftsrapportering: - Noen tok litt mye Møllers tran

Bærekraftsrapportering: - Noen tok litt mye Møllers tran

Hensikten var god, men kravene til bærekraftsrapportering vokste til et byråkratisk skjemavelde. Direktør Bærekraft i Finans Norge, Kristian Ruth mener forenkling er helt nødvendig. – Når en bærekraf...

30 Mai 202532min

BONUSEPISODE: Likevel håp om klimaforlik?

BONUSEPISODE: Likevel håp om klimaforlik?

Arbeiderpartiet inviterte til et bredt klimaforlik. Men ett etter ett forlot partiene forhandlingene. Er det likevel håp om å komme til en enighet? Ansvarlig redaktør i Energi og Klima, Anders Bjartne...

23 Mai 202519min

EU: Mindre kjeft, mer atomkraft-hydrogen og ingen avklaring om klimamål for 2040

EU: Mindre kjeft, mer atomkraft-hydrogen og ingen avklaring om klimamål for 2040

– På de siste møtene har EU-kommisjonens representant, Maroš Šefčovič, vært tøff i klypa mot Norge på grunn av dette berømte etterslepet av EU-lovgivning. Det er 571 rettsakter som ligger i kø. Men nå...

22 Mai 202530min

– Norge bør ha høyere havvindambisjoner enn en halv promille

– Norge bør ha høyere havvindambisjoner enn en halv promille

100 GW havvind er i drift eller under bygging globalt. Norges andel av markedet er én promille i dag og synkende til en halv promille i 2030. – Det gir ikke mening at vi skal ha så lave ambisjoner, si...

15 Mai 202555min

Populært innen Politikk og nyheter

giver-og-gjengen-vg
aftenpodden
forklart
aftenpodden-usa
popradet
stopp-verden
lydartikler-fra-aftenposten
det-store-bildet
rss-gukild-johaug
dine-penger-pengeradet
nokon-ma-ga
fotballpodden-2
hanna-de-heldige
aftenbla-bla
rss-ness
rss-espen-lee-usensurert
rss-penger-polser-og-politikk
rss-dannet-uten-piano
frokostshowet-pa-p5
rss-utenrikskomiteen-med-bogen-og-grasvik