Om episode
Del 4. Vid förra sekelskiftet var elbilar vanligare än bilar med förbränningsmotor. I många städer var det just elbilar som ersatte hästdroskorna och särskilt som taxibilar var de populära. Sedan kom T-forden. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. Och om Henry Ford hade valt att satsa på de elmotorer som han faktiskt experimenterade med, ja då hade kanske förbränningsmotorn blivit en kuriös sak från förra sekelskiftet som vi nu fick gå till museer för att påminna oss om.Mike Ward på transportmuseet i Alford i Skottland och många andra menar nämligen att just T-forden, världens första masstillverkade bil, avgjorde saken till bensinmotorernas fördel. Därför kom 1900-talets frihetssymbol nummer ett, personbilen, att lukta bensin och diesel. Men är det hela sanningen, och varför blev det som det blev?Programmet är en repris från 26/10 2021.Medverkande: Mike Ward, fd curator på transportmuseet i Alford i Skottland; Alex Kemp, professor i petroleumekonomi, Aberdeen; Mikael Höök, docent i naturresurser och hållbar utveckling, Uppsala Universitet, och Arne Kaijser, professor emeritus i teknikhistoria, KTH.Reporter: Björn Gunérbjorn.guner@sr.seProducent Peter Normarkpeter.normark@sr.se
Nyeste episoder
Lurad via luren – här är fällorna telefonbedragarna utnyttjar (R)
Kiruna skakar och spricker: Sjukhuset glider isär snabbare än väntat
Kiruna skakar och spricker: ”Dörrfodret rasade in – tre gånger!”
Här föds myggorna upp som ska förhindra denguefeber
Vägvalen kring cannabislegalisering
Så kan elbilen börja brinna – följ med till nya forskningslabbet
Europas natur ska läkas – här finns jobb för fler kor
Hur är det med magen, visenten? Ska djuren flytta måste tarmfloran stämma (R)
Din digitala tvilling – en kopia av dig som visar doktorn hur du mår
