440. Ranking

Tre race och tre veckor återstår av F1-säsongen 2024 – och först ut är Las Vegas Grand Prix. Trots att Max Verstappen har ett fast grepp om VM-titeln (och kan säkra den redan i helgen) visade förra årets race att allt kan hända på de trånga gatorna i Las Vegas. För att ladda upp har Erik förberett ett Las Vegas-quiz till Janne och Marcus. Trion gästas också av F1-korrespondenten Scott Mitchell-Malm för att diskutera turbulensen inom FIA och dess president, Mohammed Ben Sulayem. Senast i raden av kontroverser är avgången av tävlingsledaren Niels Wittich – som enligt FIA lämnade självmant, men som bara timmar senare hävdade att han fått sparken. Dessutom diskuterar trion nyheterna om ett gemensamt F1-lanseringsevent i London och den senaste utvecklingen kring kommande racekalendrar. Bland annat kommer Monaco att köras i juni, medan andra europeiska lopp sannolikt kommer att behöva alterneras för att ge plats åt nya tävlingar.

19 Nov 20241h 10min

Valtteri Bottas uttåg ur F1 efter denna säsong markerar slutet på en era med finska förare på gridden varje år sedan 1989. Samtidigt tar vår egen Dino Beganovic ett steg närmare motorsportens kungaklass när han gör sin debut i F2 under seriens två avslutande rundor i år, med förhoppning om en heltidsstyrning 2025. Detta är också huvudfokus i veckans F1-podd, där Janne, Erik och Marcus gästas av Dino själv för att prata både Formel 2 och det kommande Macau Grand Prix, samt av finska F1-kommentatorn Niki Juusela för att diskutera Bottas och framtiden för finska förare. Dessutom talar trion om Audis potentiella försäljning till Qatar (redan innan de tävlat en meter), silly season (trots att alla styrningar verkar vara upptagna) och hur Aerodynamic Testing Regulations kan påverka säsongen 2025 (intressantare än det låter).

12 Nov 20241h 17min

När Lando Norris har pole position och Max Verstappen startar från 17 plats, och har världens chans att positionera sig för en kamp om VM-titeln 2024 – men ändå inte lyckas smasha in bollen…betyder det att Lando Norris och McLaren ännu inte är redo för en VM-titel? Det är en fråga som Janne, Erik och Marcus tar upp i veckans avsnitt. Det finns också mycket att analysera och betygsätta efter Brasiliens Grand Prix, inklusive Max Verstappens masterclass, Alpines 400-miljonershelg, Lewis Hamiltons mentala utcheckning från Mercedes och de unga förarnas balansgång mellan aggressivitet och risk. Och såklart det senaste i silly season, där Sergio Perez återigen framstår som ett mysterium.

5 Nov 20241h 12min

Att Max Verstappen är farlig var något som Lando Norris utbrast över teamradion när de två återigen fann sig på samma del av bana under Mexikos Grand Prix. Domarna höll till viss del med och gav Max ett tidstillägg på 20 sekunder – men Janne, Erik och Marcus anser i veckans avsnitt att de kanske kunde ha gått ännu längre för att statuera ett exempel och motverka ett potentiellt farligt beteende. Janne delar även ut betyg efter Mexiko, där samtliga Red Bull-förare är i skottgluggen medan rött och papaya dominerar i toppen. Och sist men inte minst riktas blickarna framåt mot säsongens näst sista sprinthelg – denna gång på Autodromo Jose Carlos Pace.

29 Okt 20241h 5min

USA:s Grand Prix blev dramatiskt på många sätt, men det var Ferraris Charles Leclerc som stod för en dominant seger. Marcus Ericsson delar ut betygen och är särskilt kritisk mot domarna, där deras bedömningar kring track limits väckt heta diskussioner. Nykomlingarna Liam Lawson och Franco Colapinto får däremot höga betyg, liksom Ferrari. Janne Blomqvist levererar också färska rykten om just Colapinto, medan Erik Stenborg sätter både Janne och Marcus på prov genom att testa deras kunskaper om två mexikanska racinglegendarer inför Mexikos Grand Prix kommande helg.

22 Okt 20241h 16min

Toyota gjorde kanske den största satsningen på Formel 1 någonsin när de debuterade som fabriksteam 2002, men resultaten uteblev och de drog sig ur sporten bara 7 år senare. När Toyota GAZOO Racing nu oväntat meddelade att de återvänder till F1 tillsammans med Haas, är det på en betydligt mindre nivå. Men när Janne, Erik och Marcus analyserar detaljerna, ser de ändå en potentiell väg framåt för något större. Dessutom är det (ÄNTLIGEN) racevecka igen, med USA Grand Prix på Circuit of the Americas runt hörnet. Förutom en detaljerad genomgång av vad vi kan förvänta oss på banan, delar trion också med sig av sina bästa tips i Austin. Sist men inte minst får vi en genomgång av Marcus hybridtest på Indianapolis Motor Speedway och en inblick i det ”Miami-liknande” Arlington Grand Prix 2026.

15 Okt 20241h 12min

Omstarten av F1-säsongen 2024 är fortfarande en bit bort – därför tar Janne, Erik och Marcus hjälp av er lyssnare för att svara på frågor. Som vanligt har de fått massor av frågor i massor av olika ämnen: Om Norris verkligen kan utmana om VM-titeln, huruvida Marcus har någon entusiastbil (han har två, visar det sig), vem som är den mest komplette formelbilsföraren på planeten just nu och vilken förare trion anser varit bäst genom F1-historiens varje årtionde. Dessutom pågår fortfarande kampanjen som möjliggör 60 dagars kostnadsfri lyssning på Podme Premium fram till 10 oktober. Använd koden OKTOBER60 när ni signar upp er på ett abonnemang på Podmes hemsida så kan ni bl.a. lyssna på F1-podden, Tutto Balutto, Filip & Fredrik svarar gratis i två månader.

8 Okt 20241h 14min

Självklart fokus på Red Bull och deras beslut kring vem som blir teamkamrat till Yuki Tsunoda i VCARB resten av den här säsongen. Redan förra veckan var känslan att Daniel Ricciardo gjort sitt i Formel 1, denna vecka vet vi att Ricciardo inte återfinns på gridden mer och ersätts som väntat av Liam Lawson. Erik Stenborg har gjort en krönika om turerna runt Ricciardo i Red Bull och vad som eventuellt kan ha legat bakom att han till slut fick lämna. Janne och Marcus går igenom vad som kan tänkas vänta i framtiden för Ricciardo och vad Liam Lawson ställs inför nu när han fått sex race på sig att visa sig bra nog. Det har varit stora nyheter även i Indycar där Marcus Ericssons chef, Michael Andretti, kliver av som huvudägare för Andretti Global för att, som det sägs, ”trappa ner”. Vad vet Marcus om detta och vad händer med Indycarteamet nu och kan de ha någon koppling till Michael Andrettis misslyckade försök att få in Andretti Global på F1-gridden. Sist men inte minst lite silly season från Indycar där 2016 års Indy500 mästare, Alex Rossi, till slut lyckats hitta en plats i serien även nästa och kommande säsonger.

1 Okt 202452min