Grønn skipsfart: – Målet er at ammoniakk skal fungere i alle skip
Energi og Klima28 Sep 2021

Grønn skipsfart: – Målet er at ammoniakk skal fungere i alle skip

- Hvis vi kan blande inn 20-30 prosent ammoniakk i eksisterende skip og øke andelen etter hvert som drivstoffet blir mer tilgjengelig, vil det ha større effekt enn å utvikle én båt som går 100 prosent på ammoniakk, sier salgssjef i Wärtsila Norge, Cato Esperø.

20 000 – 30 000 store skip i internasjonal trafikk seiler i dag med en motor fra Wärtsila. Dette er motorer som utelukkende brenner fossilt drivstoff.

I forkant av COP26 har mer enn 150 selskaper og organisasjoner signert et opprop der budskapet er at verdens skipsfart kan bli utslippsfri innen 2050. Wärtsila er ett av selskapene som har signert oppropet.

- Utslippsfri skipsfart er mulig innen 30 år. Hydrogen kommer til å bli brukt på kortere distanser, og grønn metanol kan være en god løsning i en overgangsfase, men skal vi ha et karbonfritt alternativ til dagens drivstoff, er ammoniakk alternativet som kan ta oss raskest og billigst til målet, sier Esperø.

I sommer gjennomførte motorprodusenten en vellykket fullskala test hvor det ble benyttet et blandingsdrivstoff av 70 prosent ammoniakk og 30 prosent diesel.

- Vårt mål er at innen to år skal alle motortyper kunne benytte ammoniakkblandinger i eksisterende skip med minst mulig ombygging. Vi har ikke tid til å vente på at eksisterende skip byttes ut med nybygg. Vi er avhengig av at også eksisterende skip og skip som bygges i dag kan bruke karbonfrie drivstoffer, sier Esperø.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Avsnitt(300)

EU har vedtatt ny klimapolitikk i hurtigtogfart - Norge har ikke klart å henge med

EU har vedtatt ny klimapolitikk i hurtigtogfart - Norge har ikke klart å henge med

For fire år siden la EU-kommisjonen frem den mest omfattende politikkpakken noen sinne, kjent som Fit for 55.Den inneholdt politikk og virkemidler som skal bidra til at EU når målet om 55 prosent kutt...

27 Juni 202532min

Må vi frakte IKEA-sofaen på sykkel?

Må vi frakte IKEA-sofaen på sykkel?

IKEA ønsker å bygge nytt varehus på Forus utenfor Stavanger, men får kun lov til å ha 183 parkeringsplasser for biler. Dessuten må de ha 1099 sykkelparkeringsplasser. Dette har skapt overskrifter og d...

26 Juni 202537min

Nytt klimamål - men hva er Ap, Høyre og Venstre egentlig enige om?

Nytt klimamål - men hva er Ap, Høyre og Venstre egentlig enige om?

Denne uka vedtok Stortinget et nytt klimamål for Norge. Målet innebærer at Norge skal kutte utslippene med minst 70-75 prosent innen 2035, sammenliknet med hva utslippene var i 1990. Målet skal vedtas...

12 Juni 202537min

Klimamål, klimamelding og 167 mindretallsforslag

Klimamål, klimamelding og 167 mindretallsforslag

– Dette er verken et taktskifte eller en ny dreining i norsk klimapolitikk, sier ansvarlig redaktør i Energi og Klima, Anders Bjartnes. Den 3. juni leverte energi- og miljøkomiteen på Stortinget sin i...

4 Juni 202527min

Bærekraftsrapportering: - Noen tok litt mye Møllers tran

Bærekraftsrapportering: - Noen tok litt mye Møllers tran

Hensikten var god, men kravene til bærekraftsrapportering vokste til et byråkratisk skjemavelde. Direktør Bærekraft i Finans Norge, Kristian Ruth mener forenkling er helt nødvendig. – Når en bærekraf...

30 Maj 202532min

BONUSEPISODE: Likevel håp om klimaforlik?

BONUSEPISODE: Likevel håp om klimaforlik?

Arbeiderpartiet inviterte til et bredt klimaforlik. Men ett etter ett forlot partiene forhandlingene. Er det likevel håp om å komme til en enighet? Ansvarlig redaktør i Energi og Klima, Anders Bjartne...

23 Maj 202519min

EU: Mindre kjeft, mer atomkraft-hydrogen og ingen avklaring om klimamål for 2040

EU: Mindre kjeft, mer atomkraft-hydrogen og ingen avklaring om klimamål for 2040

– På de siste møtene har EU-kommisjonens representant, Maroš Šefčovič, vært tøff i klypa mot Norge på grunn av dette berømte etterslepet av EU-lovgivning. Det er 571 rettsakter som ligger i kø. Men nå...

22 Maj 202530min

– Norge bør ha høyere havvindambisjoner enn en halv promille

– Norge bør ha høyere havvindambisjoner enn en halv promille

100 GW havvind er i drift eller under bygging globalt. Norges andel av markedet er én promille i dag og synkende til en halv promille i 2030. – Det gir ikke mening at vi skal ha så lave ambisjoner, si...

15 Maj 202555min

Populärt inom Politik & nyheter

aftonbladet-krim
svenska-fall
p3-krim
blenda-2
rss-krimstad
flashback-forever
aftonbladet-daily
politiken
motiv
rss-sanning-konsekvens
rss-vad-fan-hande
spar
svd-ledarredaktionen
olyckan-inifran
rss-aftonbladet-krim
dagens-eko
grans
rss-krimreportrarna
rss-flodet
rss-frandfors-horna