Hvorfor bygges det så få 350 kilowatt-ladere?

Hvorfor bygges det så få 350 kilowatt-ladere?

Det kommer flere elbiler bygget på 800 volts-arkitektur. Dette gjør det blant annet mulig å lade bilene med høyere effekt.

Det hjelper likevel lite om det ikke finnes ladestasjoner som leverer slike effekter. Foreløpig er det Ionity og BKK som har satt opp 350 kilowatt-ladere som kan levere de høye effektene bilene kan ta imot.

Vi har spurt en av de store aktørene i lademarkedet, Mer, om hvorfor de ikke setter opp slike ladere, og når de ser for seg at det blir aktuelt.

Det ser ikke ut til å bli med det første, skal vi tro daglig leder Ole Henrik Hannisdahl.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Avsnitt(45)

Populärt inom Teknik

uppgang-och-fall
elbilsveckan
market-makers
bilar-med-sladd
rss-elektrikerpodden
natets-morka-sida
rss-laddstationen-med-elbilen-i-sverige
rss-uppgang-och-fall
rss-technokratin
skogsforum-podcast
rss-veckans-ai
ai-sweden-podcast
bli-saker-podden
developers-mer-an-bara-kod
teknikveckan
rss-digitala-influencer-podden
har-vi-akt-till-mars-an
rss-it-sakerhetspodden
rss-elektrifieringspodden
rss-milpodden