Grønn skipsfart: – Målet er at ammoniakk skal fungere i alle skip
Energi og Klima28 Syys 2021

Grønn skipsfart: – Målet er at ammoniakk skal fungere i alle skip

- Hvis vi kan blande inn 20-30 prosent ammoniakk i eksisterende skip og øke andelen etter hvert som drivstoffet blir mer tilgjengelig, vil det ha større effekt enn å utvikle én båt som går 100 prosent på ammoniakk, sier salgssjef i Wärtsila Norge, Cato Esperø.

20 000 – 30 000 store skip i internasjonal trafikk seiler i dag med en motor fra Wärtsila. Dette er motorer som utelukkende brenner fossilt drivstoff.

I forkant av COP26 har mer enn 150 selskaper og organisasjoner signert et opprop der budskapet er at verdens skipsfart kan bli utslippsfri innen 2050. Wärtsila er ett av selskapene som har signert oppropet.

- Utslippsfri skipsfart er mulig innen 30 år. Hydrogen kommer til å bli brukt på kortere distanser, og grønn metanol kan være en god løsning i en overgangsfase, men skal vi ha et karbonfritt alternativ til dagens drivstoff, er ammoniakk alternativet som kan ta oss raskest og billigst til målet, sier Esperø.

I sommer gjennomførte motorprodusenten en vellykket fullskala test hvor det ble benyttet et blandingsdrivstoff av 70 prosent ammoniakk og 30 prosent diesel.

- Vårt mål er at innen to år skal alle motortyper kunne benytte ammoniakkblandinger i eksisterende skip med minst mulig ombygging. Vi har ikke tid til å vente på at eksisterende skip byttes ut med nybygg. Vi er avhengig av at også eksisterende skip og skip som bygges i dag kan bruke karbonfrie drivstoffer, sier Esperø.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Jaksot(299)

– Gass og atomkraft er nødvendig for å nå EUs klimamål

– Gass og atomkraft er nødvendig for å nå EUs klimamål

EU-kommisjonen vil tillate at gass og atomkraft kan defineres som bærekraftig investeringer under EUs taksonomi, gitt at visse kriterier oppfylles. - Dette har vært og er en politisk brennbar sak. Men...

2 Helmi 202217min

Svein Tore Holsether: Energikrisen er også en matkrise som krever akutt nødhjelp i dag - og fundamentale systemendringer de neste tiårene

Svein Tore Holsether: Energikrisen er også en matkrise som krever akutt nødhjelp i dag - og fundamentale systemendringer de neste tiårene

- De som allerede er hardest rammet av kriser rammes også hardest av økte matvarepriser. På kort sikt må verdenssamfunnet reagere umiddelbart med bistand. På lengre sikt må vi skaffe mer mat til en vo...

27 Tammi 202243min

NVE-sjef Kjetil Lund: Vi har krevende avveininger foran oss

NVE-sjef Kjetil Lund: Vi har krevende avveininger foran oss

- Vi vil gjerne ha god tilgang på kraft til elektrifisering og til ny, grønn industri. Vi vil ha lave kraftpriser og i tillegg vil vi helst unngå nye naturinngrep. Vi kan ikke få alle disse tre ønsken...

20 Tammi 202231min

Industriens vei til nullutslipp: Kan kutte to millioner tonn i året

Industriens vei til nullutslipp: Kan kutte to millioner tonn i året

- Vi kan kutte klimagassutslippene fra industrien i Norge med to millioner tonn hvert år fremover. Spørsmålet er om det er vilje til å ta kostnadene og putte på nødvendige ressurser, sier teknologidir...

9 Tammi 202237min

EUs taksonomi: – Et av de største nederlagene for Ursula von der Leyen om dette ikke går igjennom

EUs taksonomi: – Et av de største nederlagene for Ursula von der Leyen om dette ikke går igjennom

EU-landene har vært dypt splittet i synet på hvorvidt atomkraft og gasskraft kan klassifiseres som bærekraftig. I et lekket notat foreslår kommisjonene å klassifisere begge som bærekraftige i en overg...

3 Tammi 202223min

EUs klimapolitikk i skyggen av akutte kriser

EUs klimapolitikk i skyggen av akutte kriser

EUs store klimapolitikk-pakke Fit for 55 var knapt ute av startblokka før energikrisen, sikkerhetssituasjonen i Ukraina, og en ny koronabølge rullet inn. Denne uka er det toppmøte i EU, og krisehåndte...

14 Joulu 202128min

Er klimakrisen togets sjanse til comeback?

Er klimakrisen togets sjanse til comeback?

- Dette er tog- og jernbaneselskapenes sjanse til å ta opp konkurransen med flyet. Toget kan tilby reiseglede og eventyr, og vi kan fortsatt reise – men på en klimavennlig måte, mener Sigrid Elsrud og...

9 Joulu 202144min

Statsbudsjettet: Litt grønnere, men ingen virkelig endring av oljepolitikken

Statsbudsjettet: Litt grønnere, men ingen virkelig endring av oljepolitikken

- Hvis AP og SP skal gi SV noe som ikke koster noe og ikke har noen ​praktisk betydning, så er det å sette strek over 26. konsesjonsrunde, sier ansvarlig redaktør i Energi og Klima, Anders Bjartnes.Sa...

30 Marras 202134min

Suosittua kategoriassa Politiikka ja uutiset

uutiscast
aikalisa
politiikan-puskaradio
ootsa-kuullut-tasta-2
rss-ootsa-kuullut-tasta
rss-pinnalla
tervo-halme
rss-vaalirankkurit-podcast
rss-podme-livebox
aihe
rss-asiastudio
the-ulkopolitist
rss-tasta-on-kyse-ivan-puopolo-verkkouutiset
rss-girls-finish-f1rst
otetaan-yhdet
et-sa-noin-voi-sanoo-esittaa
rss-50100-podcast
rss-polikulaari-pitka-kiekko-ja-muut-ts-podcastit
rss-ulkopoditiikkaa
rss-kaikki-uusiksi