Hvorfor bygges det så få 350 kilowatt-ladere?

Hvorfor bygges det så få 350 kilowatt-ladere?

Det kommer flere elbiler bygget på 800 volts-arkitektur. Dette gjør det blant annet mulig å lade bilene med høyere effekt.

Det hjelper likevel lite om det ikke finnes ladestasjoner som leverer slike effekter. Foreløpig er det Ionity og BKK som har satt opp 350 kilowatt-ladere som kan levere de høye effektene bilene kan ta imot.

Vi har spurt en av de store aktørene i lademarkedet, Mer, om hvorfor de ikke setter opp slike ladere, og når de ser for seg at det blir aktuelt.

Det ser ikke ut til å bli med det første, skal vi tro daglig leder Ole Henrik Hannisdahl.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Episoder(45)

Populært innen Teknologi

lydartikler-fra-aftenposten
romkapsel
rss-avskiltet
energi-og-klima
rss-impressions-2
teknisk-sett
nasjonal-sikkerhetsmyndighet-nsm
shifter
teknologi-og-mennesker
smart-forklart
elektropodden
pedagogisk-intelligens
tomprat-med-gunnar-tjomlid
rss-ai-forklart
fornybaren
rss-anleggspraten
i-loopen
rss-praktisk-proptech
rss-fish-ships
rss-ki-praten