FLIGHT 348 - SAS kjøper nye fly!

Luftfart er kritisk infrastruktur i Nord-Norge. Knapt noen region i Europa er like avhengig av luftfart som Nordland, Troms og Finnmark. Regionen har dermed en omfattende flyplassinfrastruktur med hele 26 flyplasser.   Likeledes er det avgjørende for regionen at vi lykkes med å eliminere de negative klimaeffektene av luftfarten. Dette vil bl.a ha betydning for om regionen lykkes som arbeidslivsregion, næringsarena og reiselivsdestinasjon i en fremtid hvor kundene etterspør produktutvikling og reiselivsopplevelser med lave klimafotavtrykk. Nordland har tatt rollen som ledestjerne og forpliktet seg til å være en ledende kraft i utviklingen av grønn luftfart i Norge. Både nordlandspolitikerne og premissleverandører i et energibasert næringsliv har tatt et viktig skritt mot en mer bærekraftig fremtid for luftfarten i Nord-Norge.  Luftfarten internasjonalt står midt i en energiomstilling fra å være basert på fossilt drivstoff til å basere seg på ulike typer klimanøytrale energiløsninger. Denne omstillingen forutsetter en omfattende teknologiutvikling når det gjelder nye fremdriftssystemer for fly, nye flymodeller og ikke minst ny energiinfrastruktur på og omkring flyplassene. Denne utviklingen innebærerer ikke kun at eksisterende flytyper og systemer avkarboniseres men den muliggjør også helt nye typer luftmobilitet for eksempel mindre flytyper som kan ta av og lande vertikalt (eVTOL). I dette utviklingsløpet er det behov for arenaer for å teste ut de nye løsningene. Nord-Norge med kombinasjonen av omfattende flyplassinfrastruktur, rimelig og fornybar energiproduksjon, produksjon av klimanøytrale drivstoff, mye ledig luftrom og arktiske forhold og dertil gode kompetansemiljøer egner seg svært godt som arena for utvikling og testing av klimanøytrale løsninger innenfor luftfarten. Blant effektene fra dette prosjektet vil vi se en betydelig direkte næringsvirksomhet knyttet til testing, utvikling og validering av ny teknologi, utvikling av fremtidsrettet infrastruktur, og utvikling av fremtidens flymateriell som egner seg for arktiske strøk. Resultater herfra vil bidra til at vår region får ta i bruk klimanøytrale løsninger tidlig, og samtidig bygge betydelig kompetanse ved nordnorske kunnskapsinstitusjoner som følge av en slik aktivitet.   I tett samarbeid mellom Lofoten De grønne øyene, Energi i Nord, BLU Aviation, og UiT jobber vi for «Klimanøytral regional luftfart Nord Norge» og vi har allerede gjort betydelige fremskritt i retning av grønn luftfart. Våre partnerskap med verdensledende flyprodusenter som Airbus, Deutsche Aircraft og ATR er eksempler på den internasjonale anerkjennelsen vi har oppnådd. Dette gir oss selvtillit til å gå videre med vårt prosjekt for grønn luftfart. Bent-Joacim Bentzen, Statssekretær, Samferdselsdepartementet Marianne Dobak Kvensjø, Fylkesråd, Nordland Fylkeskommune Tom Einar karlsen, Stortingsrepresentant (Ap), Transport- og kommunikasjonskomiteen Erlend Larsen, Stortingsrepresentant (H), Transport- og kommunikasjonskomiteen Vidar Thom Benjaminsen, Lofotrådsleder, Ordfører i Vågan kommune Kathrine Tveiterås, Prorektor, UiT Norges Arktiske Universitet Lars Kobberstad, Direktør, Luftfartstilsynet Anders Fagernæs, Bærekraftsdirektør, Norwegian Olav Mosvold Larsen, Avdelingsleder Bærekraft, Avinor Laura Johanne Olsen, Programleder i Lofoten De grønne øyene, Lofotrådet Christian Kamhaug, Flypodden

21 Aug 20241h 1min

Sommeren er endelig over, og Flypodden er tilbake! Vi spiller inn mandag 19. august. Vi ser på sommerens passasjerstatistikk, Widerøe har funnet en ny venn og konkurshjørnet er åpnet. Velkommen ombord! Boeing 307 Stratoliner Ulykkesflight 307 - Northwest Orient Airlines 307 Avinors julitall  Nordiske flyplasser - CPH leder! Minus for AirBaltic i første halvår Lufthansa i tett samarbeid med Widerøe Konkurshjørnet Christian har vært på Arendalsuka og ledet paneldebatten "Nord-Norge en Arktisk pilot for grønn luftfart!" Opptaket kommer som en egen episode. AKTUELT:

19 Aug 202425min

Siste ordinære flight før sommeren spilles inn tirsdag 2.juli. Espen har vært på tur og Christian skal på tur. Denne uken skal vi innom blant annet konkurshjørnet, problemene i Norse, nye Nord-Norge-ruter og rawdogging. Dessuten svarer vi på lytterspørsmpål om SAS' rutenummer og vi har et forslag til neste års sommerferie. Velkommen ombord Ulykkesflight: Swissair 306 Boeing 306 AKTUELT Konkurshjørnet: Universal Hydrogen Hva skjer i Norse? Qatar Airways gjorde det bra  Volotea og Abra i JV for å ta Air Europa-slots Asianas fagforeninger motsetter seg salg til Air Incheon OL i Paris er ikke bra for Air France Norwegian fra Evenes til Milano og London Rawdogging - ikke noe for oss UKENS ANBEFALING Om du har en million til overs, bli med på luksustur som gjenskaper Pan Ams nordlige og sørlige Atlanterhavs-kryssing.

2 Juli 202436min

Sommeren er tilbake! Ukens episode spilles inn på to varme hjemmekontor mandag 24. juni. Norse fant ikke noen strategisk partner, selv ikke "Banana Airlines" ifølge DN-kommentator, både Croatia Airlines og Heart Aerospace gjør redesigns og Iranerne smugler Airbuser... Velkommen ombord på flight 305! Kapringsflight: Northwest Orient Airlines flight 305 Cessna 305 Bird Dog AKTUELT: Norwegian i strupen på easyJet i Tromsø Ingen strategisk partner for Norse og DN-kommentator er ikke imponert To "nye" A340-600 smuglet til Irans Mahan Air Croatia Airlines gjør redesign Heart Aerospace gjør endringer på ES-30 Avirnortallene

25 Juni 202424min

Tradisjonen tro har vi tatt en tur til Oslo lufthavn og tatt en prat med Martin Langaas som leder Avinors avdeling for ruteutvikling. Vi ser også på de siste passasjertallene fra Skandinaviske flyplasser, easyJet starter flygninger til Norge, Asiana Cargo skal selges og Christian har en anbefaling. Velkommen ombord på flight 304. AKTUELT: easyJet til Norge SAS i gang med CPH-ATL Passasjertall skandinaviske flyplasser Pilotene i Norwegian stemte ned forhandlingsforslag Air Incheon kjøper (sannsynligvis) Asiana Cargo UKENS ANBEFALING: Ha festen på flymuseum! Christian feiret denne helgen sin 50årsfest på Forsvarets Flysamling på Gardermoen. Det er et lite kjent faktum at det er mulig å leie museet etter stengetid for private eller firmafester. Det samme er mulig på flymuseet på Sola og i Bodø. Ikke bare er det et kult sted å ha fest, med en helt spesiell ramme rundt festen, men det bidrar også til museets økonomi.

18 Juni 202449min

Ukens episode ble spilt inn mandag 10. juni (så vi fikk ikke med oss easyJet), og vi dekker maitallene til de norske flyselskapene, ledelsen i Southwest har fått beskjed om at de suger  Ulykkesflight: Trans-Brasil flight 303 Cessna T303 Crusader Mer Tromsøflights fra Norwegian Mens BA satser på Ivalo Mai passasjertall SAS Norwegian + Widerøe Norse Atlantic Investeringsfond kjøper 11% av Southwest og vil kaste ledelsen

13 Juni 202422min

Christian er tilbake fra USA-tur og har noe å si om forskjellen på amerikanske og europeiske flyselskap. Nok et milliardunderskudd for SAS, mens IATA ser lysere på fremtiden. Europeiske lavprisselskapet får problemer med gebyerene og Mexicana får nye fly og farger. Velkommen ombord på flight 302. Ulykkesflight 302: Ethiopian Airlines ET302 AKTUELT Nytt milliardunderskudd i SAS IATA tror på økte overskudd i 2024 DAT skal fly for Norwegian Mexicana bestiller E2 og får nye farger Selvmord med E190 Avinortallene Spanske myndigheter bøtelegger lavprisselskaper for gebyrer... ... og ny sak på gang i Belgia

6 Juni 202436min

Christian er på tur til USA så vi har gjort som andre som mangler kapasitet - vi har fått wetlease fra Øst-Europa (eller Sverige...). Velkommen ombord!

31 Maj 202425min